1314 單車鶼鰈環島全紀錄
與昇陽一起看見台灣 1314公里騎行記
Mar 19 2017 15:00:00
企業專訪
作者 Jay

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照片來源:昇陽SYB

來自台南,成立21年的昇陽(SYB)自行車,負責人施志陽先生有著單車相關製造的豐富經驗,與妻子陳素梅結婚32年,多年來兩人積極推廣單車運動,日前也從高雄出發,完成了長達10天的兩岸EMBA自行車活動「看見台灣大環島 1314K騎行記」,期間提供了30輛高級碳纖維公路單車,並依照每個參加者的狀況,調整騎行的最佳配比,更安排自家技師隨隊支援,排除故障等等突發狀況,讓參加這項旅程的每個人,感受到騎行自行車的樂趣。單車時代也特別在環島後,專訪施先生與施太太此行感受。


訪問過程中,夫妻兩人展現了絕佳默契與互補個性

Q:兩岸多校EMBA與昇陽一起辦環島共騎的契機?


施太太:我在念EMBA的學姊劉愷莉,曾在大陸爬戈壁,很喜歡那種一群人完成一件事的感覺,她一直在思考如何延續那種感覺,並讓大陸的朋友看到台灣的美,於是促成了這個兩岸1314K大環島。而為什麼取名1314,因為我們有一個聊天的群組就叫這個名字,30幾個愛好運動的朋友,每天督促運動、維持健康,以這個社團的信念為出發,我們連結更多對岸的朋友,於是就此成行。


1314K大環島,出發!


一群人從去年開始陸陸續續接觸騎車,昇陽一直以來就是做自行車的,設備很齊全,漸漸有了環島的計畫,透過活動增加兩岸的交流,連結不同的產業。除了一起玩,也交換經營之道,大家對這些出發點很有共鳴,接著讓計畫具體,於是訂下1314公里、10天完成的目標,一天大概要騎100多公里,事實上有大半以上的人是騎車新手,很有挑戰性。


兩岸EMBA環島路線圖,由南而北逆時針繞台灣一圈

施先生:EMBA走戈壁的傳統是在大陸,台灣EMBA也想創造一個傳統,把台灣之美給介紹出去,利用環島來凝聚更多力量,所以透過朋友和顧問公司的支持,大環島就開始籌備了。


Q:這次的昇陽協辦車隊環島,想要表達的概念?


施太太:身為多年的自行車業者,相對於台灣多數人喜歡開車趴趴走,其實騎車的視野很不錯,透過自行車獨有的速度,去看看台灣的風景其實很有感覺,簡而言之,還是希望更多人愛上自行車運動。事實上我自己也沒有這麼長途,這麼多人一起騎車環島的經驗,對我來講很有吸引力,能走遍自己想去的地方,完成後很感動。


施太太非常享受一群人騎車的感覺

施先生:延續施太太所說,讓這些企業界的朋友,或是間接知道這個活動的人,了解到自行車環島活動,可以培養工作上的強健體魄,企業主更有體力去領導公司前進,讓我感動的是,活動之後的回饋很立即,許多老闆主動詢問未來有沒有機會讓自己公司的高階主管,也參加這樣子的活動,對我來說透過運動來產生團結力,是很棒的事情。

Q:事前有何準備?補給車針對環島又有那些配置?

施太太:我們拿出了公司最好的碳纖輪組和車架,只要有需要,尤其是新手騎車都提供最好的配備,讓大家輕鬆騎。補給車方面,我們還準備了很多當地好吃的小吃,鴨肉羹、當地熱炒等等,補給品的準備也很充分,包括香蕉、橘子等水果,相信大家都沒有餓到(笑)。


補給車如同衣食父母的存在

施先生:由於第一次騎車的新手比較多,有四次的提前練習,我自己也參加了兩次,遇到不熟悉腳踏車的人,我都從如何變速教起,以基礎訓練開始,凝聚大家的向心力。


Q:旅程中印象深刻、意想不到的事?以及特別期待到達的地方?


施太太:意外在台中大甲一帶遇到媽祖出巡,感受到台灣宗教的凝聚力和地方文化。我自己的話最喜歡騎到太平洋沿岸,速度快風景又好。


廟宇為在地特色的一大代表

施先生:事實上大家最期待遇到的是紅燈(笑),因為實在太累了,終於有喘息的機會,而且我們行前就約定好不能闖紅燈,絕不違反交通規則,所以紅燈真的是最佳休息點。我自己最有感覺反而是騎到台北市區,每次上台北都是談生意,沒有時間用比較慢的步調來看看我們的首都,到達台北後和施太太也有了真實感,真的從高雄騎到台北了阿,未來希望台灣每個縣市,都好好用騎車的步調看過一遍。


Q:環島這麼多年,台灣有什麼改變?


施太太:沿路碰到加油打氣的人真的很多,是以前比較少見的,即使是不認識的人,也會彼此鼓勵。值得一提的是,路上遇到了一位67歲浙江來的朋友,一開始以跑步的方式環島,後來左腳受傷了,堅持要徒步走完,我簡單和他聊了一下就加入車隊繼續前進,但馬上就覺得心裡怪怪的,掉頭問他需要什麼幫助,最後我們留些藥膏給他擦,並交換微信,到現在他還會回傳告訴我環島的情況,對我們來說環島就是這樣,幫助有需要的,特別是比較形單影隻的人。

施先生:補充施太太所說,我覺得越在人少的地方有這種加油鼓勵,越是可貴,不管是開車、騎車或走路的人,相互之間打聲招呼,都很不錯,我很喜歡這種單純幫助人的感覺。


互相打氣,繼續前進!


Q:環島結束後有何感想?


施先生&施太太:對我們來講學到最大的是”對的就要要求”這個想法,在出發前幾天的時候,團隊常有人說要休息或放慢前進的速度,我們都接受這樣的建議,後來領隊發現行程有延誤,甚至天都暗了還在騎車,那天大家的情緒都不太好,影響的是整個團隊,所以大概第三天後,我們開始有紀律上的要求,狀況就好很多。對應到公司經營,過去有段時間我們的管理比較鬆散,把每個人的意見都當作意見,現在我們會去分辨每個人的意見,如果出發點是比較個人舒適的訴求,我們就會有條件的篩選,為的是整個經營團隊的前進,畢竟有時候答案要走完全程才會了解,也透過這樣的經驗去分辨對錯,保持整體工作上的效率。


Q:如果不騎自行車環島,第二志願最想用什麼方式環島?


施先生:我會選擇坐火車加徒步的方式,因為我認為早年火車在台灣扮演的角色很特別,肩負著很重要的運輸地位,台灣有幾個火車站真的很漂亮,值得下來好好走走,想利用火車通勤,下到當地散步,看看台灣的美。


施太太:當然是開車,隨說隨走,享受夫妻倆的小旅行呀。(羞)


施太太言談間流露出夫妻兩人的好感情

Q:最後給有興趣騎車環島的人,有什麼建議?


施太太:真的如果想做這件事情,建議把時間空下來,做好事前準備,並認真告訴自己想做這件事情,不要流於想法,去做!台灣是很方便的地方,有便利商店有腳踏車店,不用害怕,台灣人熱情又可愛,很樂於伸出援手來幫忙環島的人,不會讓你們遇難的。


談到自行車與環島,施先生眼神專注

施先生:我倒是建議時間上如果不允許,不一定要連續性的完成環島,可以分段達成,分成三次、四次,一次三天左右,來完成環島拼圖,也是一個不錯的方式。當然騎車的基本練習要做足,今年昇陽也有計畫要贊助環島素人,類似去年MR./MS. SYB的活動 ,讓有興趣環島的人,記錄下自己的故事,大家不妨持續關注昇陽接下的活動。

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